- NYTT -
Trafikverkets redovisning av regeringsuppdrag rörande
uppdrag att utreda förvaltning av kulturhistoriskt
värdefulla samlingar inom transportområdet.
16 februari
2012 fick Trafikverket i
uppdrag av regeringen att utreda i enlighet med
ovanstående rubrik.
Trafikverkets redovisning till regeringen finns att läsa
som Pdf-fil. Här!
--------------
Höstresa 1 - 2 september 2012
I 1950-talets anda! Boden - Haparanda
tur och retur
Den här informationen finns även som Pdf,
här
English
edition (Pdf)
Missa inte detta unika
tillfälle att åka sträckan Boden-Haparanda t. o. r. med tåg
i 1950-talets anda!
Det är
en sista möjlighet att åka med ett historiskt tåg åka på
gamla Haparandabanan innan den stängs och innan det nya
signalsystemet ERTMS införs på nya Haparandabanan.
OBS! Man behöver inte vara medlem i JvmV för att deltaga i
denna resa!
Dag 1, gröna linjen på
kartan nedan:
Lördag 1 september 2012 avgång från Boden kl. 9.00 mot
Haparanda med ankomst ca 17.00. Resan går efter nuvarande
sträckning över Karungi med många fotokörningar och
fotostopp. Tåget kommer inte att invänta eventuellt sena
nattåg i Boden.
Dag 2, röda linjen på kartan
ovan:
Söndag 2 september 2012 avgång Haparanda kl. 8.00 mot Boden
med ankomst ca 17.00. Tåget kommer att ha anslutning med
nattåg söderut.
Denna tur åker vi den nya sträckningen via Kalix med en
avstickare till Karlsborg.
Ett besök med tåg till Torneå planeras också, men vi kan
inget lova förrän alla papper kring detta är klara.
Pris:
Resan kostar 3400 kr per person.
I detta ingår resa, lunch båda dagarna samt en natt på
hotell (i dubbelrum) inklusive hotellfrukost (för enkelrum
tillkommer 450 kr).
Om Du inte behöver hotellrum i Haparanda är priset för
resan 2700 kr.
Förhandsbokning är
obligatorisk och vi vill ha
din bokning senast 18 juni.
Du bokar genom att betala in
en handpenning på 800 kr/person till Järnvägsmusei
vänners Bankgiro 5777-5561. Glöm inte att ange namn
adress och epost. Skicka även dina kontaktuppgifter till:
haparanda@jvmv.se
eller post: JvmV Box 408 80105 Gävle.
Slutbetalning
ska vara gjord till Bankgiro 5777-5561 senast 10 augusti.
Därefter skickas biljetterna ut!
Planerade lok och vagnar som kommer att ingå i tåget:
Dragkraft diesellok T42 205 (på söndagen kommer också
T41 204 att finnas med i tåget.
Vi ska försöka sätta ihop ett tågsätt som det såg ut
sommaren 1954 då T42 205 drog dagtåg på sträckan. Tåget
ska bestå av blandade stålvagnar,
uppvärmda från dieselvärmefinka. Inga restaurang, 1 – klass
eller barvagnar, utan detta blir ett tåg ”på riktigt”.
T42 205 kommer att vara den huvudsakliga dragkraften på
Haparandaresan. Bilden ovan är tagen på IB08-resan
2008-06-09. Foto: Rolf Sten.
Resan är
ett samarbetsarrangemang mellan:
